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本報見習記者 余若晰
2017年下半年，共享單車的洗牌也愈發(fā)慘烈。從9月份起，3Vbike、悟空單車、酷騎單車、小鳴單車、町町單車、小藍單車等相繼停止運營。但是這些離場的企業(yè)，停運后的后續(xù)工作卻沒有處理好。一些企業(yè)關于用戶押金的問題遲遲未能解決。
12月12日，中國消費者協(xié)會（下稱：中消協(xié)）對外發(fā)布了“致酷騎公司及相關責任人的公開信”。公開信中，中消協(xié)指出，酷騎公司大量收取消費者押金，并挪為他用，出現(xiàn)押金退還難問題，目前，除退還了少部分消費者押金外，至今仍有數(shù)億元資金尚未退還。
中消協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至12月11日，共收到消費者對酷騎公司的投訴咨詢電話672人次，請求訴訟信1500余封，消費者訴求主要集中在要求退還押金、預付資金、控告涉嫌集資詐騙等。
涉嫌挪用押金
酷騎單車押金難退的問題還要追溯至今年8月份。今年8月中旬起，全國各地有不少用戶反映，酷騎單車的押金難退，客服電話無法打通。
對于押金問題，酷騎單車曾經在其官方微博多次回應過。不過，一切并沒有得到解決，情況反而越來越嚴重。
今年9月底，不少酷騎用戶來到位于北京通州的酷騎總部，進行押金的退回。彼時，不少外地的用戶都請在北京的朋友幫忙退款。甚至，還滋生了黃牛黨，通過幫忙退回押金，賺取跑腿費。和酷騎單車299元的押金相比，幾十塊的跑腿費，不少酷騎單車用戶也愿意去承擔。
不過，在今年的11月20日，酷騎單車再度發(fā)聲?？狎T單車官方微博、微信同時更新了關于用戶押金退款的最新消息。
在最新的通知中，酷騎表示，用戶可以通過兩種方式進行押金的退款。持本人有效證件，到四川成都的某辦公地點即可辦理退押金。除此之外，酷騎單車還公布了三個退押金的專線，用戶可通過電話退押金。《證券日報》記者早前曾試圖撥打上述的三個電話，都提示占線，無法接通。
值得注意的是，此前，酷騎單車提供辦理押金退款的北京通州萬達的辦公室，目前已經暫停辦理退押金的等相關事務。
更新退款方式系子虛烏有
然而，在中消協(xié)發(fā)表的公開信中，中消協(xié)表示，酷騎更換押金退款的地點，其實是在人為設置押金退還障礙。經調查，酷騎單車11月公布的退款方式系子虛烏有，誤導了大量消費者持續(xù)前往。
雖然，酷騎單車已由四川拜客科技有限責任公司代運營酷騎單車管理和運維工作。但是，酷騎單車的債務相關問題，并不由其負責。也就是說，目前酷騎單車的押金問題，仍然由原團隊負責。
中消協(xié)也公開要求酷騎公司及其法定代表人張夫芝、股東畢言、原首席執(zhí)行官高唯偉等相關責任人，主動對消費者的押金、預付資金的存款、占用等情況進行詳細說明。配合有關部門的調查取證，承擔法律責任。并主動回應質疑，向消費者和社會公眾公開道歉。
值得注意的是，在今年的3月23日以及12月5日，中消協(xié)先后兩次就消費者普遍關注的預付金存款等問題，集體約談共享單車服務企業(yè)。不過，這兩次，酷騎單車都沒有參與。
共享單車的押金問題一直以來都被廣泛關注。早前，共享單車的兩大巨頭ofo和摩拜也曾陷入挪用押金的傳聞。
面對媒體所報道的，兩家公司已挪用超過60億元押金，自行車廠及公關公司等供應商的付款均已暫停的情況。ofo和摩拜在第一時間對外界回應稱，兩家公司運營正常，押金隨時可退。
互聯(lián)網分析師張旭在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前來說，對于一些現(xiàn)金流不太充裕的共享單車企業(yè)，或多或少都是會有挪用的情況出現(xiàn)的。“企業(yè)還需要擁有充沛的現(xiàn)金流，保證不會因為現(xiàn)金流枯竭而造成押金退還不了的情況。”
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