譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:
64個部門負責(zé)人競聘上崗
記者 趙彬彬
2月10日,剛?cè)胫髦袊仄瘓F5個月的譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革,主導(dǎo)了該集團歷史上最大規(guī)模的干部人事調(diào)整:64名二級單位主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過公開競聘上崗,公開競聘和調(diào)整涉及279人次。
這場人事改革是2019年1月份啟動的,距離譚旭光入主中國重汽僅過去4個月。在履新的4個月里,譚旭光通過調(diào)查研究,對中國重汽具體存在的問題進行了梳理,提出了以改革促發(fā)展的思路。
“不管是濰柴還是中國重汽,問題不在于我們要不要改革,而是時代的快速發(fā)展倒逼我們必須要改革。”譚旭光擲地有聲,“要么主動改革,要么將來被改革。”
據(jù)介紹,從1月份開始,中國重汽啟動了中層干部全員公開競聘工作。首批公開競聘二級單位主要負責(zé)人崗位25個,92人次報名,經(jīng)過3輪篩選,78人參加了筆試,64人次參加了第一輪面試,45人次參加了第二輪面試,競聘產(chǎn)生了24個部門負責(zé)人。加上前期經(jīng)過考察、競聘、推薦調(diào)整任命的30個部門和11個未調(diào)整的部門,截至2月10日,中國重汽集團65個二級部門,除技術(shù)中心外,主要負責(zé)人全部到位。
“在本次競聘中,部門正職級職務(wù)數(shù)從143個減為95個,減少了三分之一。3個主管級干部脫穎而出,成為了部門正職級干部。26名主管級干部提拔為部門副職,12名部門副職競聘為部門正職。”譚旭光介紹,這次公開競聘和調(diào)整涉及279人次,規(guī)模之大,透明度之高,這在中國重汽歷史上還是第一次。在這一輪競聘之前,還公開競聘了二級單位的財務(wù)總監(jiān)和部分部門副職級以上領(lǐng)導(dǎo)干部,另外還有116名干部從領(lǐng)導(dǎo)崗位上退下來。
通過人事改革,重汽集團的中層干部數(shù)量顯著減少。2018年8月底,重汽集團原有中層干部329人,目前是234人,同比下降29.5%。譚旭光表示,在2月25日前,部門副職級干部還要進行第二輪競聘,總目標是中層領(lǐng)導(dǎo)干部不能超過200人。
從年齡結(jié)構(gòu)來看,2018年8月底,中層干部平均年齡50.1歲,現(xiàn)在降到了47.6歲;其中,中層正職之前平均51.6歲,現(xiàn)在是49.6歲,降了2歲;中層副職之前平均49.5歲,現(xiàn)在是46.6歲,降了3歲。
中國重汽集團面臨的不僅僅是人事調(diào)整。
中國經(jīng)濟已經(jīng)從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。過去幾年,中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了歷史性變革。從投資與消費結(jié)構(gòu)來看,投資增長的速度在大幅下降,消費成為最大的經(jīng)濟動力,并且這一趨勢在進一步強化。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響越來越大。
譚旭光指出,對于商用車來說,是投資驅(qū)動的市場,比如自卸車,國外自卸車市場份額都是15%至20%,我們過去都達到了80%,將來一定是平穩(wěn)走向下滑的趨勢;受消費驅(qū)動,物流行業(yè)將會有更大的占比,輕卡和牽引車的需求相對更穩(wěn)定。
“中國重汽產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)不合理就是物流行業(yè)的產(chǎn)品沒跟上。戰(zhàn)略、市場、品牌部門要盡快發(fā)揮功能,優(yōu)化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)極為緊迫。”譚旭光強調(diào)。
“重型商用車是受經(jīng)濟波動影響很大的行業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)3年處于高位運行,肯定是不可持續(xù)的。”譚旭光表示,今年可能還會有高位運行,這主要得益于國三排放以下發(fā)動機的退出。
當寒冬再一次到來的時候,中國重汽做好過冬的準備了嗎?
譚旭光說,趁著現(xiàn)在好的時候改革,才能在寒冬到來的時候游刃有余。今年的利潤指標不是最重要的,關(guān)鍵是一定要把副業(yè)全部改出去,這是重中之重。
“無論是時代的發(fā)展、還是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性變化、還是行業(yè)下行風(fēng)險,都要求我們必須改革求變、創(chuàng)新發(fā)展。所有這一切的前提就是人。”譚旭光強調(diào),“這次大規(guī)模公開競聘的目的就是,必須要建立一支中高級團隊,具有駕馭復(fù)雜局面的能力,能帶領(lǐng)全體干部員工砥礪前行;具有走向世界一流的能力,能在錯綜復(fù)雜的經(jīng)濟周期變化下不被消滅。”