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吉利玩“心”：投資貴陽50億將年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機

2017-03-02來源：中華機械網(wǎng)

　　吉利多年來重金儲備發(fā)動機產(chǎn)能，顯然是有備無患。

　　無論是戀愛結(jié)婚，又或在商務(wù)談判中，還是汽車制造業(yè)里，攻“心”的重要度不言而喻。吉利深喑此道。

　　近日，吉利汽車發(fā)動機項目在貴陽高新奠基。在此次的項目上，吉利共投資約50億元，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。計劃在2019年6月投產(chǎn)。自發(fā)動機項目開工建設(shè)之日起，30個月內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品下線，達產(chǎn)后年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機，產(chǎn)值預(yù)計超過54億元。直接提供就業(yè)崗位1200個。

　　吉利汽車從早期購買合資發(fā)動機，到現(xiàn)今的自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機，可以看出其正在構(gòu)建完備的發(fā)動機研發(fā)體系。此次落地貴陽的發(fā)動機項目，將主要負責(zé)生產(chǎn)吉利集團和沃爾沃共同開發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機，其生產(chǎn)線包含機加工、裝配、熱磨合等，配以管理中心和測試技術(shù)中心等輔助設(shè)施。

　　吉利車主或即將購買吉利汽車的消費者也要注意，此次項目的發(fā)動機將是吉利未來幾年推出的3.0時代產(chǎn)品的核心動力，逐步替換吉利集團現(xiàn)有的1.5L（4G15）、1.8L（4G18）、1.8T、2.0L、2.4L發(fā)動機，包括全新品牌LYNK&CO、沃爾沃的國產(chǎn)車型也將以此為動力。

　　吉利發(fā)動機項目是貴州省目前唯一的乘用車生產(chǎn)項目，填補了貴州省轎車制造的空白。除了貴州，吉利汽車的發(fā)動機項目還在其他城市均有投產(chǎn)：

　　寶雞基地新建的1.5TD發(fā)動機項目總設(shè)計產(chǎn)能達72萬臺/年，其中項目一期建設(shè)年產(chǎn)36萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，預(yù)計2018年建成投產(chǎn)。

　　臺州路橋基地的發(fā)動機項目也已在去年10月份正式簽約，預(yù)計于2020年建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后將具備年產(chǎn)40萬臺汽車發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模。

　　吉利多年來重金儲備發(fā)動機產(chǎn)能，顯然是有備無患。這種分散投資的方式能給吉利汽車帶來多大利益，也只能等搭載此次項目的發(fā)動機的車型上市后，便能知曉。不過，可以毫無疑問肯定，吉利向前奔跑的速度，無形間讓自主品牌的壓力又大了……