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　　都知道國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)的技術(shù)難度高，一大波企業(yè)聲勢(shì)浩大的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后，最后交出的作品遲遲難以量產(chǎn)。作為A股減速機(jī)的代表性企業(yè)，秦川機(jī)床的減速機(jī)項(xiàng)目歷經(jīng)三年，勢(shì)要在2016完成6萬臺(tái)的目標(biāo)。

　　梳理秦川機(jī)床三年來的減速機(jī)項(xiàng)目歷程，一方面艱難推行，另一方面不斷優(yōu)化。這與國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀相輔相成。

　　2013年高調(diào)進(jìn)軍減速機(jī)行業(yè)

　　秦川發(fā)展是我國齒輪磨床的龍頭企業(yè)，磨齒機(jī)產(chǎn)量占國內(nèi)企業(yè)總產(chǎn)量的75%左右，價(jià)值份額在50%左右。大股東秦川集團(tuán)是國家精密數(shù)控機(jī)床與復(fù)雜工具研發(fā)制造基地。

　　早在1997年，秦川機(jī)床就涉足機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)，但只是停留在研究階段，2013年才開始啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化。公司擬1.94億元投建機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器項(xiàng)目。

　　2013年秦川機(jī)床在年報(bào)中曾喊出口號(hào)，“2014年公司的高精度關(guān)節(jié)減速器將達(dá)到12000套左右的規(guī)模，2015年將具備90000套產(chǎn)能，2014年和2015年將分別為公司帶來2400萬元和1.8億元的新增利潤(rùn)。”

　　但隨后，在2015年，“9萬套工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)改造項(xiàng)目”已經(jīng)更改為年產(chǎn)6萬套，并表示秦川機(jī)床BX機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器產(chǎn)品已形成500-700臺(tái)的月產(chǎn)能，2016年將達(dá)到5000臺(tái)/月的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，及年產(chǎn)6萬臺(tái)。

　　2016年成績(jī)?nèi)绾?有待上交市場(chǎng)答卷

　　為了達(dá)成年產(chǎn)6萬臺(tái)的目標(biāo)，秦川機(jī)床不僅從內(nèi)部加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷加大財(cái)力、人力和物力的投入，而且強(qiáng)化與外部?jī)?yōu)勢(shì)力量合作。

　　在關(guān)節(jié)減速器“5+1”生產(chǎn)線方面，公司與博世力士樂將對(duì)原“秦川集團(tuán)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器5+1生產(chǎn)線”項(xiàng)目方案進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，進(jìn)一步提高該生產(chǎn)線的自動(dòng)化和智能化水平，雙方已就此進(jìn)行了多輪全面深入的技術(shù)交流，并盡可能達(dá)成裝配機(jī)器人減速器6萬套的生產(chǎn)能力。目前“精密工業(yè)機(jī)器人減速器裝配線”智能化項(xiàng)目已完成。

　　目前公司已對(duì)7種E系列產(chǎn)品(BX20E、BX40E、BX80E、BX110E、BX160E、BX320E、BX450E)進(jìn)行了技術(shù)、工藝優(yōu)化整改，為后面批量化組織生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求，已經(jīng)完成BX50C、BX120C、BX320CA 等三種規(guī)格新產(chǎn)品的試制工作。目前還正在研發(fā) BX200C、BX400C、BX500C、BX700F 等三種C系列和一種F系列關(guān)節(jié)減速器，公司將根據(jù)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求情況，通過不斷地完善產(chǎn)品系列型號(hào)，最大限度的滿足市場(chǎng)各類客戶的差異化整體配套需求。

　　2016年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.69億元，同比增長(zhǎng)4.5%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司利潤(rùn)-5517.69萬元，同比減虧397.11萬元。