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　　中國中車集團人士對《每日經濟新聞》記者確認，在8月5日簽署《合并協議》、正式啟動南北車集團公司重組的中國中車集團公司，9月28日正式宣告成立。

　　此前，中國中車股份有限公司已于今年6月1日掛牌成立，并于6月8日在滬港兩地同步上市。

　　9月25日晚間，中國中車發布關于第一大股東與第二大股東合并的進展公告稱，近日收到北車集團的通知，北車集團吸收合并中國南車集團公司涉及的北車集團的工商變更登記已經完成，北車集團已更名為“中國中車集團公司”。至此，歷時將近一年的南北車重組工程宣告全部完成。

　　南北車重組整合工作橫跨滬港兩個資本市場，涉及資產量大，風險因素較多，決策程序復雜。尤其是兩個經營狀況良好、實力業績相當的A+H股上市公司之間的重組合并，在國內尚無先例。

　　也正因如此，南北車重組合并在現行法律和政策框架下創造性提出了“對等合并”方式，并采取了先合并股份公司、后合并集團公司的重組步驟。技術操作路徑上，上市公司層面由南車股份吸收合并北車股份；集團公司層面則采用北車集團吸收合并南車集團。在總部人員安置上，同樣遵循“交叉對等”原則。

　　為外界關注的是，在不到10個月時間內，南北車重組就宣告順利完成。

　　“中國中車集團公司的成立，為深化國有企業改革提供了借鑒、積累了經驗，創造了可復制、可推廣的改革模式。”中國中車集團公司董事長崔殿國說。

　　“采用‘對等合并’方式不僅為南北車重組整合掃清了政策障礙，也為實力相當企業間的重組合并提供了成功范例。”業內人士對《每日經濟新聞》記者評價。

　　中國中車集團公司總經理劉化龍介紹，未來，中國中車集團公司將依據集團公司整體戰略定位，不斷優化集團管控模式，提高國有資本配置效率，充分發揮國有資本功能作用，全面打造“承接國家戰略、立足高端裝備、多元投資運營”，以戰略引領為方向、產業投資為目的、資本運營為手段，以高端裝備制造為核心，多元發展、跨國經營的世界一流投資集團。