作為近兩年新興的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺,車易拍的發(fā)展可謂飛快。從2010年上線交易量700輛,到2013年交易量突破10萬輛、50億元,這家名不見經(jīng)傳的二手車電商著實讓汽車業(yè)界驚訝了一把。日前有消息稱,車易拍為今年制定了月交易額突破10億元、年交易額最高沖擊200億元的高目標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士認為,從相對小的基盤實現(xiàn)成倍增長容易,而已經(jīng)有了50億元基盤的情況下,要實現(xiàn)4倍突破恐怕不是說說那么簡單。
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱,以二手車平均車價5萬元來計算,月交易量起碼要有2萬輛才能沖上10億這樣的天文數(shù)字。而就目前二手車行業(yè)整體來說,月交易過百輛的就算是大商戶了,這在全國也不過百家。能夠月均交易量過千輛的平臺更是屈指可數(shù)。因此,車易拍月交易額沖擊10億元,這樣的口氣未免太大。要知道如果真的能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的數(shù)字,就意味著車易拍要超過近年來涌現(xiàn)出的優(yōu)信拍、開心幫賣、平安好車等在線交易平臺月交易量之總和。也意味著發(fā)展不到5年的車易拍,可以抗衡有著數(shù)十年歷史之久的北京花鄉(xiāng)二手車交易市場。這樣的雄心壯志難免讓人覺得虛無縹緲。
而從目前的二手車市場環(huán)境看,出于環(huán)保的考慮,各大城市二手車的遷入標(biāo)準(zhǔn)越來越高。不久前,河北省規(guī)定,未達“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的舊機動車不可再轉(zhuǎn)入。就北京周邊來看,已經(jīng)有200多個城市限遷,以前山東等二手車接納大戶也從去年開始提高了二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的條件下,二手車不得不要賣到更遠的地方,從中帶來的高昂的運輸成本,是限制二手車全國大流通的最大障礙。此外,從賣方來看,由于二手車流通受到限制,導(dǎo)致二手車的價格越來越低,很多車主不得不推遲了換車計劃。
車易拍市場部負責(zé)人在接受北京晨報記者采訪時表示,車易拍是國內(nèi)唯一一家專注于搭建二手車交易跨地域全國大流通的電商企業(yè),始終堅持“只看報告,不看車”的在線交易模式,在全國范圍內(nèi)擁有6000余簽約車商,車輛流通至全國接近200個城市。因此,限遷盡管帶來部分市場的萎縮,但對全國布局的車易拍來說恰恰是加速擴張的最佳時機。
即便如此,月銷售額達到10億元的目標(biāo)離車易拍還很遠。據(jù)記者了解,目前車易拍的月成交量1.2萬輛至1.5萬輛之間,而按照車易拍現(xiàn)在單車交易額平均5萬元計算,離月10億的銷售額還差不只一點半點。而從全年來看,眼下已經(jīng)到了4月份,即便能實現(xiàn)月銷售額10億元,怎么達到全年200億元的目標(biāo)?更不禁讓人打一個大大的問號。
據(jù)了解,年初,車易拍成功拿到5000萬美元融資,砸金擴張之勢已經(jīng)劍拔弩張。高喊口號,必定是要為全國業(yè)務(wù)版圖的擴大而做“路演”籌備。