欧美视频与国产视频的对比分析-欧美视频在线-欧美视频在线第一页-欧美视频在线观看-欧美视频在线观看1024-欧美视频在线观看不卡

高速公路計費內幕:高速匝道連接線 走或不走都得計費

字號:

2013-02-27來源:中國廣播網

  據經濟之聲《天下公司》報道,相信很多人對高速收費站給的小票都是"拿了就走,一帶而過"。不過,咱們身邊還真有細心的人。一名叫做甘元春的律師,最近在微博上曬出了自己駕車經過湖南省內一條高速時,收到的一張"奇怪"的高速發票。


  在甘元春曬出的這張奇怪的高速公路收費發票上,長沙李家塘收費站至株洲北收費站,甘元春自己按里程表測出的距離為:21.3公里。如果按目前我國高速公路每公里收費0.4元計算,甘元春應該給收費站支付9塊錢的高速公路費。但是,收費站實際收取的,是17塊錢。也就是說,收費站是按照44.6公里的距離來收取甘元春的高速費用。


  明明自己在高速上只跑了21.3公里,怎么到了收費站,卻變成了44.6公里?這多出來的一倍多的距離,是從何而來的呢?是不是高速公路多收了費了?甘元春很疑惑。


  為了證實自己的猜測。甘元春重走了一遍高速路。這一次,甘元春依然從位于湖南省境內的李家塘收費站,駛入上京港澳高速,在株洲北收費站駛出高速。為了方便計算,進入高速路時,甘元春特地將里程表清零。結果,里程表顯示數據仍然僅為21.3公里。按照這個里程算,負責這一段高速收費的湖南省高速公路管理局,等于多收了甘元春一倍的費用。因此,甘元春在微博上發帖說:湖南高速公路缺斤少兩,最高虛算里程超過一倍。


  對于自己的遭遇,甘元春向湖南省高速公路管路局收費處工作人員提出疑問,得到的答復令甘先生十分吃驚。


  甘元春:我問他連到哪里,后來告訴我說連接到株洲市的紅旗廣場,離這里有16公里,我還是覺得不夠,因為21加16才37,還差幾公里。他說從你進來的地方那個省份也有連接線,加起來有44.6公里了。很多沒走的路也加上了。


  明明是按直線走高速,為什么不按直線距離收費,而要把高速公路連接線以及匝道的距離也算上?對此,湖南省高速公路管路局收費處給出了這樣的解釋。


  收費處:湖南省的高速公路情況比較特殊,因為我們這個地方主要是山區多,所以地理位置特殊原因,要連接城市道路,連接普通的公路,連接的線路比較多。連接線的建設和運營成本費用是非常高,這個也差不了多少,通過省人民政府批準同意了的,我們每個項目都有批文。


  記者:這個批文也是嗎?


  收費處:這個批文有公司的尾號,這樣的話就都是公司來的。


  這樣的解釋,仍然不能令甘元春信服。


  甘元春:當時我就講我在第一個出口就出了,我沒走連接線,連接線上面是限速60和80公里的標志,這根本不是高速,不是高速怎么來收高速的錢,而且我不走你也要收錢,這肯定不合理。最后他們的解釋是說經過湖南省政府辦公廳批準的,你沒走,也得交錢。


高速公路不是按直線距離計費,而是要把與之相關的連接線、匝道的距離也納入計費范圍。對于這一點,與甘元春一樣,很多人都沒有留心自己拿到的高速收費收據,也并不知道收費的內情。


  駕駛員:真沒算過,原來我經常出去玩跑高速,看到一個牌子寫著小型車5毛錢一公里,每次出去可能也按這個公里數來估算過路費,有時候也不少,也算不明白。


  不過, 對于高速公路的這種計費內幕,即使湖南省高速公路管路局收費處說:是有依據的。駕駛員普遍還是覺得不合理。


  駕駛員:肯定不合理。收費的標準有沒有明文規定的?具體大道的費用應不應該出?中國高速首先費用就很高,但是在這兒沒有辦法,收多少咱得交多少。


  經濟之聲記者趙薇在采訪時,從一位不愿透露姓名的高速公路收費管理內部人士處得知:高速公路的這種收費內幕,其實是歷史遺留問題,在很多地方都存在。湖南的這種情況,并不奇怪。


  內部人士:當年為了拉動當地經濟,可能鋪了一些路段的連接線的項目,有些沒有得到批復,政府自己批的,不夠條件。叫他拿出來之后你再看,批的級別不夠的也有,批的時間長短不一的也有。你這個連接線有批復嗎?因為有的連接線不準收費的,有的可以收費。


  記者:這個標準是什么呢?


  內部人士:過去比較沒有完整國家準確的東西,各地政府就做了一些自己想做的事情,最后出臺以后可能有的認為違規了,但是這要看一下當時是什么情況。


  記者:到現在全國還存在這樣的情況,也沒有進行及時的整頓和清理嗎?


  內部人士:應該在清理了。


所謂的高速公路連接線,也要按高速公路標準來收費,業內人士的解釋是這樣的:


  業內人士:它連接線這樣的,第一個是根據當時連接的重要性,修的級點,主要說的一級、二級、三級,指的是路的質量。一級路是這樣的,要快慢道分駛,中間有隔離帶,但是不全封閉,比高速公路要寬松一些,快慢道分開。還有的二級路比這個再低一級,中間沒有隔離帶,但是有一定的寬度,一般都雙向四車道。三級就是普通說的鄉村路。過去一級路是收費的,現在正在取消一級收費,但是連接線跟它還有所不同,比如進市口,一般市政府把自己的進市口都修得比較漂亮,就修成一級路。


  不過,這位業內人士坦言:湖南省高速公路收費處的這種做法,即便是有據可循,依然逃脫不了違法收費的嫌疑。


  業內人士:一個問題,該不該收。第二個問題,收這個費有沒有公示,它有告知義務,必須要告知。比如這個連接線,你收完了以后大家不知道你收的是什么錢,這個是不對的。


  記者:一般都會告知嗎?


  業內人士:這個文件在上路口的地方有明示,如果不明示,即便是它有文件也是違法的。

延伸閱讀
13.7K
主站蜘蛛池模板: 国产亚洲精品久久久久久线投注 | 国产精品欧美一区麻豆系列 | 阿v天堂2024在无码 | 亚洲成无码人在线观看 | 国产91丝袜在线 | 无码AV亚洲一区二区毛片 | 99国产手机看片 | 国产高潮久久精品AV无码 | 91麻豆成人精品国产免费网站 | 精品国产av无码一道 | 亚洲国内自拍欧美一区二区三区 | 99精品成人无码A片观看金桔 | 狠狠色精品中文字幕久久一区 | 精品日韩国产欧美在线观看 | 亚洲精品国产一区二区在线 | 狠狠躁日日躁夜夜躁A片小说天美 | 日韩制服丝袜在线 | 2024一级毛片免费观看 | 国产成人盗摄精品视频一区二区 | 亚洲小说图区综合在线 | av天堂永久资源网亚洲高清 | 日韩视频二区 | 黄色片网址在线观看 | 国产亚洲精品久久久久久国模美 | 香港三级日本三级三级韩级2 | 性线免费观看视频成熟 | 国产成人免费福利网站 | 色欲国产麻豆精品AV免费 | 99久久免费国产精品成人一区二区 | 久久久久久久综合狠狠综合 | 久久青草免费免费91线频观看 | 99久久婷婷国产综合精品青草 | 久久99精品久久久久子伦 | av永久天堂一区二区三区 | 国产亚洲精品久久久久久久久动漫 | 日韩精品AV一二三区在线 | 国产福利最新在线观看 | 亚洲国产精品无码专区 | 男人把我添到了高潮A片 | 欧美日韩精品一区二区在线线 | 法国啄木乌av片在线播放 |